MTL Alert drill 1: различия между версиями
Poutru (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Див (обсуждение | вклад) (внутренние ссылки) |
||
| Строка 13: | Строка 13: | ||
Были настроены и проверены 4 рации: 3 Baofeng UV-5XR и 1 Моторола. Все попробовали поработать с рациями. Выяснилось, что нет привычки называть позывной вызывающего и вызываемого. Слово "прием" используется как попало. Нужна практика радиопереговоров для уверенного использования правил общения в эфире говорящими. | Были настроены и проверены 4 рации: 3 Baofeng UV-5XR и 1 Моторола. Все попробовали поработать с рациями. Выяснилось, что нет привычки называть позывной вызывающего и вызываемого. Слово "прием" используется как попало. Нужна практика радиопереговоров для уверенного использования правил общения в эфире говорящими. | ||
Также была проверена дальность раций в городе. На 1,5 километра прием неустойчивый. Из закрытого автомобиля прием отсутствует (что ожидаемо). | Также была проверена дальность раций в городе. На 1,5 километра прием неустойчивый. Из закрытого автомобиля прием отсутствует (что ожидаемо). | ||
[[Категория:MTL Alert]] | |||
Текущая версия на 20:28, 11 декабря 2024
Дата тренировки: 18.08.2024 Место тренировки: ПКМ Цели тренировки: - проверить вместительность автомобиля в целях эвакуации - проверить работу раций
Результаты тренировки
Автомобиль
Был использован компактвэн Mazda MVP. Максимальную вместимость проверить не удалось, т.к. было недостаточно людей чтобы загрузить автомобиль. Автомобиль показал себя вместительным. Были убраны некоторые кресла. При стандартной вместимости 6 человек оценочная вместимость - 10 человек с вещами (включая водителя). Рекомендуется убрать запасное колесо куда-то из салона. Бонусом: поснимали прикольных видео. Будут выложены, когда смонтируются.
Рации
Были настроены и проверены 4 рации: 3 Baofeng UV-5XR и 1 Моторола. Все попробовали поработать с рациями. Выяснилось, что нет привычки называть позывной вызывающего и вызываемого. Слово "прием" используется как попало. Нужна практика радиопереговоров для уверенного использования правил общения в эфире говорящими. Также была проверена дальность раций в городе. На 1,5 километра прием неустойчивый. Из закрытого автомобиля прием отсутствует (что ожидаемо).