MTL Alert drill 1

Материал из Montelibero
Версия от 11:06, 19 августа 2024; Poutru (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Дата тренировки: 18.08.2024 Место тренировки: ПКМ Цели тренировки: - проверить вместительность автомобиля в целях эвакуации - проверить работу раций =Результаты тренировки= ==Автомобиль== Был использован компактвэн Mazda MVP. Максимальную вместимость провери...»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Дата тренировки: 18.08.2024 Место тренировки: ПКМ Цели тренировки: - проверить вместительность автомобиля в целях эвакуации - проверить работу раций

Результаты тренировки

Автомобиль

Был использован компактвэн Mazda MVP. Максимальную вместимость проверить не удалось, т.к. было недостаточно людей чтобы загрузить автомобиль. Автомобиль показал себя вместительным. Были убраны некоторые кресла. При стандартной вместимости 6 человек оценочная вместимость - 10 человек с вещами (включая водителя). Рекомендуется убрать запасное колесо куда-то из салона.

Рации

Были настроены и проверены 4 рации: 3 Baofeng UV-5XR и 1 Моторола. Все попробовали поработать с рациями. Выяснилось, что нет привычки называть позывной вызывающего и вызываемого. Слово "прием" используется как попало. Нужна практика радиопереговоров для уверенного использования правил общения в эфире говорящими. Также была проверена дальность раций в городе. На 1,5 километра прием неустойчивый. Из закрытого автомобиля прием отсутствует (что ожидаемо).